Sí, amigos, mañana se acaba el mundo, mañana es 21 de diciembre de 2012, la presunta fecha maya que predice el fin de todo, el The End (para algunos, qué queréis os diga, casi es un descanso que todo se vaya al carajo). Pero ¿hasta qué punto debemos inquietarnos con la fecha de mañana? ¿Vale la pena poner el despertador? ¿Nos saltamos la dieta esta noche?
Como diría Mr. Scrooge, bah, paparruchas. No hay ni una sola evidencia científica de que el mundo vaya a acabarse mañana. Podéis leer el estupendo artículo de Luis Alfonso Gámez al respecto en su Magonia para conocer el modo de rebatir todos los tópicos que se lanzan al respecto: la Tierra está en su mediana edad, mañana no es tampoco el último día del calendario maya, los mayas no tenían poderes extraordinarios, el vincular el final de la Cuenta Larga con el fin del mundo es fruto de la fantasía de un escritor, no hay ningún planeta que se dirija contra la Tierra, el alineamiento entre el Sol, la Tierra y el centro de la galaxia no va a tener efectos catastróficos (sobre todo porque se produce cada año), no hay pistas de que el Sol vaya a desencadenar una tormenta solar sin precedentes…
¿Y la inversión de los polos magnéticos? Los estudios de la lava antigua, que registran la orientación de los campos magnéticos cuando se enfría, constata que estas inversiones ya se han producido en 20 ocasiones a lo largo de los últimos 5 millones de años, y que la más reciente fue hace unos 780.000 años.
Si queréis preocuparos por motivos reales del fin del mundo, entonces podéis leer el siguiente artículo: ¿De qué formas puede acabarse el mundo?
En definitiva, todo puede pasar mañana, pero lo más probable (lo probabilísimo, de hecho), es que mañana tengamos que enfrentarnos de nuevo a la cara de nuestro jefe. Al menos ya es viernes.
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Uno filólogo y otro poeta, los hermanos Grimm decidieron reunir los relatos folklóricos de toda Alemania en un gran libro. Sus cuentos forman parte hoy de la cultura de muchas generaciones en diversos continentes, incluyendo las aventuras de Blancanieves o de Hansel y Gretel.
Aunque anuncia al mismo tiempo que el funcionamiento de la compañía continuará siendo totalmente normal y que sus actuales desarrollos de videojuegos continuarán adelante, THQ se ha acogido a la legislación estadounidense que regula los procesos de quiebra debido a … Sigue leyendo
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Nuestras manos evolucionaron para dar puñetazos y no solo para adquirir la habilidad de manejar herramientas, tocar instrumentos musicales o crear obras de arte, según un estudio de la Universidad de Utah que publica la revista Journal of Experimental Biology. Su autor, el biólogo David Carrier, ha comparado las manos...
En una serie de impactantes y vertiginosas fotografías que aparecen al ritmo del tema musical Mind Heist, de Zack Hemsey, aquí arriba podéis contemplar la historia del mundo en solo 2 minutos de reloj.
Desde la formación de la galaxia, pasando por el desarrollo de las diferentes especies de la Tierra, hasta el fin del mundo.
Para verlo más de dos y tres veces.
Vía | Youtube
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Mañana, 21 de diciembre, comienza un nuevo “siglo” según uno de los tres calendarios del antiguo mundo maya. Concretamente es el primer día del baktún o 'siglo' XIII maya, que según uno de los calendarios de esta civilización duraba en torno a 5.100 años. Sin embargo, no será el fin...
El otro día vi una película de calidad ínfima pero con cierta gracia titulada El autobús atómico (1976): una serie de gags en la línea de Aterriza como puedas , pero con cero gracia. Sin embargo, la película, protagonizada por un autobús de hechuras titánicas, con varias plantas, sala de juegos, bar y otras comodidades de hotel de lujo, me suscitó la peregrina pregunta de cuál era en la actualidad el autobús más grande del mundo.
Y aquí lo tenemos: se llama Auto Tram Extra Grand y mide algo más de 30 metros de largo y tiene una capacidad de para 256 pasajeros. Se trata del autobús más grande del mundo, construido por el Instituto Fraunhofer de Transporte e Infraestructuras de Dresde (Alemania).
Se impulsa con un motor híbrido y está compuesto por tres convoyes articulados que mantienen correctamente la trayectoria marcada por la cabecera gracias a un sistema informático de dirección.
Dresde será la primera ciudad en el que circule este monstruo, pero Shanghái y Moscú también se han interesado por el diseño.
El autobús fue galardonado con el German High Tech Champion Award, un premio al proyecto más innovador.
Vía | Notas de prensa en Internet
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Las instituciones no tienen legitimidad para educar a las nuevas generaciones en beneficio de un mercado capitalista, enfocado al consumo, la competencia, la violencia y el individualismo. Obsesionadas en deshumanizar a la persona, reducen la actividad del aprendizaje a la memorización, la repetición, la rutina y la evaluación.
