Linux o Wikipedia son proyectos que existen gracias a lo que Yochai Benkler llama “producción entre iguales”, entendiendo “iguales” como personas a las que respetas, semejantes, aquellas personas cuya opinión te interesa. Ello me ha llevado a escribir artículos casi apologéticos de la creación en red, como El tornillo de la pastilla izquierda del freno de la rueda posterior de la bicicleta de Ulrich Fuchs o la incomensurabilidad de Wikipedia (I), (II), (III), (IV), (y V).
Sin embargo, cuando pensamos en creaciones tipo Wikipedia… bien, sólo se nos suele ocurrir Wikipedia o Linux. Sirva la siguiente lista de creaciones colectivas para demostrar una pequeñísima parte de todo lo que hay ahí fuera.
-FixMyStreet : Arregla mi calle. Tiene un espíritu similar a SeeClickFix, pero en el ámbito del Reino Unido. Todos los informes están a disposición de la comunidad para que puedan votarse para respaldar cada una de las quejas.
-Lánzanos, Kickstarter y otras opciones de micromecenazgo están permitiendo la financiación de proyectos que interesan a determinadas comunidades, desde proyectos tecnológicos hasta películas o series de televisión.
-BlockChalk: Paquete de tizas. Es una aplicación para iPhone para que los usuarios cuelguen notas públicas etiquetadas por dirección con los datos GPS.
-CitySourced : es una star up financiada por inversores ángel que ha llegado a un acuerdo con la ciudad de San Jose para ofrecer servicios de alta tecnología a su 311. Tal y como señala Steven Johnson en su libro Futuro perfecto:
Para millones de estadounidenses, el 311 se ha convertido en un número de tres dígitos tan básico en su teclado como el 411 (información sobre números de teléfono) o el 911 (urgencias) (…) Las prioridades no llegan desde arriba; no está constreñido por las definiciones o las categorías oficiales, sino diseñado para escuchar la voz de la calle y, a partir de lo que le dice esta voz, generar sus prioridades y sus respuestas.
-UnCivilServants: Servidores incívicos, recopila informes y fotografías de funcionarios que se saltan las normas de aparcamiento y elabora un ranking de los departamentos más incumplidores (el peor, al parecer, es la policía municipal de Nueva York).
Vistos en conjunto, todos estos puntos de recogida de información flexibles y adaptables apuntan a un logro mayor, y potencialmente revolucionario: la metrópolis de la colaboración ciudadana, la ciudad cuántica.
-Democracia líquida: como no podemos ser expertos en todos, y la verdadera democracia consiste en preguntar al pueblo, podemos emplear una arquitectura tipo Wikipedia para transferir nuestros votos hacia las personas que consideramos más expertas que nosotros sobre el tema que debemos votar, y, a su vez, dichas personas que han recibido algunos de nuestros votos pueden transferir todos sus votos a otros que consideran expertos.
Cada vez somos más los que, sin prisa pero sin pausa, vamos llegando a la conclusión de que los principios básicos del diseño de la red pueden aplicarse a la solución de otros problemas, los problemas a los que se enfrentan los barrios, los artistas, las compañías farmacéuticas, las familias o los colegios. Y en las luchas de toda esta gente se detecta una filosofía política nueva y emergente, tan distinta de las soluciones que brinda el estrado centralizado como distinta es la vieja izquierda de la religión mercantilista hiperliberal de la derecha. Las personas que están detrás de estos movimientos creen en la intervención gubernamental, pero sin estrellas de Legrand; en la información distribuida como preconizaba Hayek, pero sin los mercados tradicionales. El grito de guerra de Ron Paul que abre este capítulo era demasiado simple: el progreso no solo pasa por elegir entre individuos y estado. Hoy estamos eligiendo, cada vez más, otro camino, un camino basado en el poder de las redes.
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La noticia Lo que la gente es capaz de hacer colaborando entre sí fue publicada originalmente en Xatakaciencia por Sergio Parra.
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Empleando esta idea, un robot llamado Gimball, creado por EPFL , puede desplazarse tocándolo todo a su alrededor para ir mapeando el terreno. Dicen sus creadores que Gimball es ideal para avanzar por escenarios muy caóticos. Como una calle muy transitada de Nueva York.
Vía | Microsiervos
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La noticia [Vídeo] Un robot volador que mapea los obstáculos tocándolos fue publicada originalmente en Xatakaciencia por Sergio Parra.
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A todos nos gusta un objeto que se ha fabricado exclusivamente para nosotros, desde principio a fin, por unas manos expertas y abaciales. Sin embargo, ese capricho debe pagarse en forma de: más dinero, más problemas ecológicos (porcentualmente hablando) y más obstáculos para la mayoría. Es decir, justo lo que sucede con los que abogan por vivir en el campo en vez de ciudades, cada uno con su huerto orgánico.
Su campaña no era ningún capricho: en aquella época, cada tornillo de Estados Unidos se había fabricado a mano por un mecánico. Esta escasez de tornillos (como se fabricaban uno a uno, no había demasiados) originaba una situación de la que se aprovechaban económicamente los mecánicos.
A juicio de los mecánicos, la fabricación en masa de tornillos era una aberración, deshumanizaba los tornillos, y encima mandaría a mucha gente al paro (¿Os suenan estos argumentos? Exacto, son los que se aducen frente a cualquier innovación tecnológica que mecaniza la fabricación de un objeto, ya esté compuesto por átomos o por bits).
Los mecánicos, muy románticos ellos, no deseaban que los tornillos se hicieran intercambiables, porque entonces los mecánicos también lo serían, y los consumidores empezarían a fijarse más en los precios. Pero Sellers no se sentía conmovido por esas zozobras, así que se puso a diseñar un tornillo que fuera más fácil, rápido y barato de fabricar que cualquier otro, tal y como explica James Surowiecki en Cien mejor que uno:
Sus tornillos encajaban en la nueva economía que primaba la rapidez, el volumen de producción y la reducción de costes. En vista de lo que estaba en juego, sin embargo, y teniendo en cuenta la fuerte cohesión el gremio de los mecánicos, Selles comprendió que necesitaría relaciones e influencias para afectar a las decisiones del público. Durante los cinco años siguientes se dirigió a los usuarios más influyentes, como los ferrocarriles de Pensilvania y la Armada estadounidense, dando así un primer impulso a sus tornillos. Cada cliente nuevo mejoraba la probabilidad del triunfo definitivo de Sellers. Transcurrida apenas una década, el tornillo de Sellers estaba a punto de convertirse en un estándar nacional, sin lo cual habría sido difícil o imposible inventar la cadena de montaje. En cierta medida, la de Sellers fue una de las contribuciones más importantes al nacimiento de la moderna producción en masa.
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La noticia El hombre que quiso que todos los tornillos fueran iguales fue publicada originalmente en Xatakaciencia por Sergio Parra.
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