Ganador del desafío 3D Printed Car Design organizado por Local Motors que recibió más de 200 propuestas, aquí podéis ver el diseño de vehículo eléctrico de Strati. Compuesto por 40 piezas con licencia Creative Commons, tarda 44 horas en ser imprimido y 2 días en ser ensamblado. La carrocería impresa se fusiona con el chasis que se construye de forma convencional y que incluye todas las partes móviles y mecánicas del vehículo.
Para darnos una idea, los automóviles convencionales tienen entre 5,000 y 6,000 piezas, mientras que el Strati apenas usa 49, incluyendo todo el chasis. Todo gracias al programa Digital Direct Manufacturing (DDM) se pueden crear formas auto-escalables, solo con el reto de detallar la forma, diseño y estructura.
Vía | Microsiervos
-
La noticia Imprimiendo en 3D la carrocería de un coche fue publicada originalmente en Xatakaciencia por Sergio Parra.
Nadie puede poner en duda los beneficios de Internet y los smartphones para la sociedad. Sin embargo también ha abierto una puerta de acceso para estafadores, pederastas, etcétera. Te explicamos en qué consiste la sextorsión.
El Instituto de Microgavedad Ignacio da Riva participa en el consorcio europeo responsable de Osiris, el instrumento a bordo de la nave de la Agencia Espacial Europea que está fotografiando su superficie.
Un centenar de científicos se reúne en el Instituto de Física Corpuscular de Valencia en el primer congreso que la colaboración Estructura Nuclear, Astrofísica y Reacciones (NUSTAR, por sus siglas en inglés) celebra en España. Se trata de uno de los grandes experimentos de FAIR, la principal instalación europea para la investigación en física nuclear. Diez centros de investigación y medio centenar de científicos españoles participan en el desarrollo de experimentos para FAIR.
La proteína mitocondrial Mfn2 podría ser una futura diana terapéutica que permitiría reducir la muerte neuronal en las fases tardías de un ictus o infarto cerebral, según una nueva investigación publicada en la prestigiosa revista The EMBO Journal y liderado por la Universidad de Barcelona.
Investigadores de las universidades de de Huelva y Lecce (Italia) han desarrollado nuevos ‘transportadores ecológicos’, basados en frutos rojos, que permiten trasladar todo tipo de sustancias o medicamentos a cualquier tejido o célula del organismo
