Las infraestructuras de alta velocidad mejoran la cohesión a nivel nacional, pero pueden tener efectos negativos a escala regional. Para evitar posibles disparidades dentro de un territorio, un estudio de investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid sugiere fomentar las redes secundarias de ferrocarril convencional y la red de carreteras, entre otras medidas.
Fuente: Noticias
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