Investigadores de la Universidad de Huelva han comprobado que determinadas características del betún asfáltico como la flexibilidad, la elasticidad y la susceptibilidad a los cambios térmicos, mejoran con ayuda de un material residual de la fabricación de fertilizantes: el fosfoyeso. El resultado se podría aplicar al asfalto de las carreteras.
Fuente: Noticias
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