Cada noche los trenes de cercanías se tienen que desplazar a los depósitos para pernoctar, un último viaje diario en el que a menudo van vacíos. Ahora investigadores de las universidades de Sevilla y Pablo de Olavide han desarrollado un modelo para optimizar este proceso, estableciendo un plan semanal de movimiento de trenes y su posición en la red de los depósitos.
Fuente: Noticias
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